স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন
● নিয়ন্ত্রণ বাক্স |
১ পিসি |
● লিনিয়ার মোটর |
৪ পিসি |
● হ্যান্ডহেল্ড নিয়ন্ত্রণ |
১ পিসি |
● কন্ট্রোল প্যানেল সহ ABS সাইড রেল |
১ সেট |
● কন্ট্রোল প্যানেল সহ হেড অ্যান্ড ফুট বোর্ড |
১ সেট |
● ওয়াল বাম্পার হুইল |
৪ পিসি |
● সেন্ট্রাল লকিং ডাবল সাইড ক্যাস্টর |
১ সেট |
● ইন্টিগ্রাল স্ট্যাম্পিং বিছানা পৃষ্ঠ |
১ সেট |
● এলভি পোলের জন্য গর্ত |
৪ পিসি |
ফাংশন
● ব্যাকরেস্ট লিফট |
● উরু উত্তোলন এবং পা বিশ্রাম |
● অটো-কন্ট্যুর |
● বিছানার উচ্চতা সমন্বয় |
● TR/ATR টিল্ট |
● ইন্টিগ্রেটেড স্কেল সিস্টেম |
● ম্যানুয়াল সিপিআর |
● বৈদ্যুতিক সিপিআর |
ঐচ্ছিক কনফিগারেশন
△ গদি |
△ রাতের আলো |
△ আইভিপোল |
△ জরুরি স্টপ বোতাম |
△ ডাইনিং টেবিল |
△ স্কেল |
△ বানরের খুঁটি |
△ ব্যাকআপ ব্যাটারি |
△ জুতার র্যাক |
△ এক্স-রে |
△ প্রস্রাবের ব্যাগের হুক |
△ ইলেকট্রনিক ব্রেক |
△ ক্যাবিনেটের পাশে হাসপাতাল |
△ ওয়াল বাম্পার হুইল |
প্রযুক্তিগত পরামিতি
● বাহ্যিক এল: | ২১৮০ মিমি |
● বাহ্যিক W: | ১০৫০ মিমি |
● বিছানার উচ্চতা: | ৪৪০-৬৪০ মিমি |
● গদি প্ল্যাটফর্ম: | ১৯৮০x৯০০ মিমি |
● পিঠের কোণ: | ০-৭৫° |
● উরুর কোণ: | ০-৩০° |
●TR/ATR টিল্ট: | ০-১২° |
● নিরাপদ কাজের চাপ: | ২৫০ কেজি |